重慶評(píng)職稱申請(qǐng)資格專業(yè)方向填什么

專業(yè)方向一致。重慶評(píng)職稱申請(qǐng)資格專業(yè)方向填專業(yè)方向一致的重慶軌道職稱方向,職稱是指專業(yè)技術(shù)人員的專業(yè)技術(shù)水平、能力重慶軌道職稱方向,以及成就的等級(jí)稱號(hào)。

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[重慶市]重慶軌道職稱方向,重慶軌道交通有哪些崗位

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)如何評(píng)定職稱

兩種,一種是評(píng)工程師,一種是評(píng)職業(yè)等級(jí),前提是你們城市有方面的職業(yè)等級(jí)培訓(xùn)

重慶交通職業(yè)學(xué)院專業(yè)介紹

2011年招生專業(yè)介紹

系部 專業(yè)名稱 專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo) 專業(yè)方向

道橋工程系 道路橋梁工程技術(shù) 本專業(yè)培養(yǎng)從事道路與橋梁規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)與管理等服務(wù)一線的高素質(zhì)技能型人才。主要在道路橋梁施工企業(yè)從事道路橋梁施工及管理工作重慶軌道職稱方向,也可以在建筑單位、道路橋梁管理部門、監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位從事技術(shù)管理工作。 道路施工方向

道路施工監(jiān)理方向

橋梁施工方向

工程概預(yù)算方向

橋梁施工監(jiān)理方向

高等級(jí)公路維護(hù)與管理 本專業(yè)面向公路與城市道路養(yǎng)護(hù)管理企業(yè)重慶軌道職稱方向,培養(yǎng)具有一定理論基礎(chǔ)、精于公路養(yǎng)護(hù)及維修、善于施工組織和管理一線的高素質(zhì)技能型人才。學(xué)生畢業(yè)后主要面向公路與城市道路養(yǎng)護(hù)管理企業(yè)重慶軌道職稱方向,從事高等級(jí)公路的施工、養(yǎng)護(hù)、城建等工程的測(cè)繪、材料試驗(yàn)及施工設(shè)備以及測(cè)繪儀器的銷售、工程材料及產(chǎn)品加工、工程軟件研發(fā)等技術(shù)工作崗位。 高等級(jí)公路維護(hù)方向

高等級(jí)公路管理方向

高等級(jí)公路工程施工監(jiān)理方向

建筑工程系 建筑工程管理 本專業(yè)培養(yǎng)面向大中小型建筑企業(yè)從事房屋建筑工程的安裝施工與管理及相關(guān)領(lǐng)域的安裝、施工、監(jiān)理、預(yù)算、管理和質(zhì)量檢驗(yàn)工作的高素質(zhì)技能型人才。學(xué)生畢業(yè)后,能從事各級(jí)各類建筑施工安裝企業(yè)技術(shù)崗位和管理崗位;各類建筑企業(yè)管理部門、質(zhì)量檢查部門、監(jiān)理部門、建筑經(jīng)濟(jì)核算部門的崗位;中小型建筑設(shè)計(jì)單位從事設(shè)計(jì)工作;企事業(yè)單位的后勤部門從事基建管理工作。 工程造價(jià)方向

建筑施工方向

建筑監(jiān)理方向

建筑安裝方向

汽車工程系 汽車檢測(cè)與維修技術(shù) 本專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生能運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能,在汽車性能檢測(cè)、汽車電路氣路油路維修、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修、汽車傳動(dòng)、制動(dòng)系統(tǒng)維修等崗位工作。 自動(dòng)變速器維修方向

大型車輛維修方向

汽車電控系統(tǒng)維修方向

汽車性能檢測(cè)方向

汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 本專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生能運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能,在汽車銷售公司從事汽車技術(shù)咨詢服務(wù)、汽車整車及零部件銷售和策劃工作,能進(jìn)行二手車評(píng)估、鑒定及銷售等工作。 汽車營(yíng)銷與信貸方向

汽車美容與裝飾方向

汽車鑒定與評(píng)估方向

汽車保險(xiǎn)與理賠方向

汽車電子技術(shù) 本專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生能運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能,在汽車制造、汽車維修和汽車電子控制部件制造部門,從事汽車電子技術(shù)的檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)、維修與技術(shù)服務(wù)工作。 發(fā)動(dòng)機(jī)電控方向

新能源汽車方向

底盤電控方向

舒適系統(tǒng)方向

機(jī)電系 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造 本專業(yè)培養(yǎng)具備計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和數(shù)控編程、編制機(jī)械加工工藝規(guī)程、操作通用機(jī)械設(shè)備和數(shù)控加工設(shè)備的能力。著重培養(yǎng)學(xué)生使用產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)、數(shù)控加工的能力,從而培養(yǎng)機(jī)械設(shè)計(jì)制造、設(shè)備生產(chǎn)、維護(hù)調(diào)試和管理崗位的高素質(zhì)技能型人才。 數(shù)控技術(shù)方向

機(jī)械加工方向

機(jī)械制造工裝方向

機(jī)電設(shè)備維護(hù)與管理方向

工程機(jī)械應(yīng)用技術(shù)方向

交通運(yùn)輸系 城市交通運(yùn)輸 本專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力和良好的職業(yè)道德,面向城市公交和軌道客運(yùn)及城市貨運(yùn)等服務(wù)行業(yè)之一線需要,具有較強(qiáng)操作技能、綜合管理技能、信息獲取和信息綜合分析能力、組織、協(xié)調(diào)能力的高素質(zhì)技能型人才。從事公路運(yùn)輸、調(diào)度、場(chǎng)站管理、安全檢測(cè)、交通運(yùn)輸智能化管理和運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理等工作。 城市軌道運(yùn)營(yíng)方向

公交客運(yùn)方向

城市物流管理方向

物流管理 本專業(yè)培養(yǎng)從事物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理和倉(cāng)儲(chǔ)管理,具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力和良好的職業(yè)道德,面向物流服務(wù)行業(yè)之一線需要的,具有較強(qiáng)物流操作技能、綜合管理技能、信息獲取和信息分析能力以及觀察、組織、協(xié)調(diào)能力的高素質(zhì)技能型人才。學(xué)生畢業(yè)后,運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能,在物流企業(yè)從事計(jì)劃編制、組織調(diào)度、物資配送、倉(cāng)儲(chǔ)管理、快遞業(yè)務(wù)等崗位工作。 物流企業(yè)營(yíng)運(yùn)管理方向

生產(chǎn)物流管理方向

冷鏈物流管理方向

港口物流管理方向

報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn) 本專業(yè)培養(yǎng)具備較強(qiáng)的語(yǔ)言與文字表達(dá)和人際溝通能力,熟悉報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)基本業(yè)務(wù)流程,掌握現(xiàn)代化國(guó)際貨物運(yùn)輸 *** 理論知識(shí)和實(shí)用技術(shù),具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力和良好的職業(yè)道德,面向報(bào)關(guān)及國(guó)際物流服務(wù)行業(yè)之一線需要的,具有較強(qiáng)操作技能、綜合管理技能、信息獲取和信息綜合分析能力以及觀察、組織、協(xié)調(diào)能力的高素質(zhì)技能型人才。 報(bào)關(guān)方向

國(guó)際物流管理方向

國(guó)際貨代方向

交通信息系 交通安全與智能控制 本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展,具有較強(qiáng)的專業(yè)實(shí)踐技能和綜合職業(yè)素質(zhì),能夠勝任高速公路機(jī)電系統(tǒng)管理、交通領(lǐng)域智能產(chǎn)品生產(chǎn)、智能交通系統(tǒng)施工組織與管理、系統(tǒng)應(yīng)用與維護(hù)、交通運(yùn)輸安全管理、產(chǎn)品營(yíng)銷、售后技術(shù)支持等工作的跨領(lǐng)域高素質(zhì)技能型人才。 高速公路機(jī)電工程方向

*** 工程及網(wǎng)站建設(shè)方向

交通信息服務(wù)方向

智能交通技術(shù)方向

城市軌道交通控制 本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)軌道交通運(yùn)輸之一線需要的通信信號(hào)、機(jī)電設(shè)備方面高素質(zhì)技能型人才。學(xué)生通過在校理論學(xué)習(xí)和校內(nèi)校外實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn),掌握城市軌道交通的基礎(chǔ)知識(shí)體系,具有電工電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、城市軌道交通通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備使用和維護(hù)、城市軌道電工操作和機(jī)電設(shè)備使用、維護(hù)維修的技術(shù)和能力。 軌道交通通信方向

軌道交通信號(hào)方向

軌道交通機(jī)電設(shè)備方向

軌道交通供電方向

管理系 物業(yè)設(shè)施管理 本專業(yè)培養(yǎng)能適應(yīng)物業(yè)設(shè)施維修、檢測(cè)和管理等崗位需要,具有相應(yīng)專業(yè)知識(shí)和技能的高素質(zhì)技能型人才。學(xué)生畢業(yè)后,能運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能,在樓盤小區(qū)物業(yè)管理部門的給排水、發(fā)電及配電、中央監(jiān)控防火防盜、強(qiáng)弱電運(yùn)行等崗位工作。 物業(yè)管理方向

房地產(chǎn)營(yíng)銷方向

物業(yè)設(shè)施維護(hù)方向

保險(xiǎn)實(shí)務(wù) 本專業(yè)培養(yǎng)能適應(yīng)保險(xiǎn)公司和運(yùn)輸企業(yè)汽車?yán)碣r業(yè)務(wù)等崗位需要,具有相關(guān)專業(yè)知識(shí)和技能的應(yīng)用型人才。學(xué)生畢業(yè)后,運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能,在保險(xiǎn)公司、運(yùn)輸企業(yè)和具有理賠 *** 資格的汽車維修廠的理賠部門、技安部門和法務(wù)部門等崗位工作。 汽車?yán)碣r方向

運(yùn)輸理賠方向

金融保險(xiǎn)方向

財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)方向

人壽保險(xiǎn)方向

計(jì)算機(jī)系 計(jì)算機(jī)硬件與外設(shè) 本專業(yè)培養(yǎng)掌握計(jì)算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及基本組成原理,具備計(jì)算機(jī)硬件與外設(shè)生產(chǎn)、測(cè)試、維護(hù)維修能力的、高素質(zhì)技能型人才。學(xué)生通過在校理論學(xué)習(xí)和校內(nèi)校外實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn),掌握計(jì)算機(jī)硬件與外設(shè)的基礎(chǔ)知識(shí)體系;具有從事計(jì)算機(jī)安裝與維護(hù)、計(jì)算機(jī)硬件識(shí)別、維護(hù)維修、 *** 規(guī)劃、選材、施工組建和維護(hù)、芯片級(jí)維修的故障判斷和維修、數(shù)據(jù)保護(hù)和恢復(fù)以及進(jìn)行計(jì)算機(jī)相關(guān)企業(yè)業(yè)務(wù)拓展的能力。 筆記本電腦制造方向

筆記本電腦維修方向

辦公設(shè)備及數(shù)碼產(chǎn)品方向

臺(tái)式機(jī)與外設(shè)方向

嵌入式工程方向

請(qǐng)問一下坐輕軌怎么分辨是坐右邊的還是左邊的輕軌啊,求解答啊,我是重慶的

坐輕軌時(shí)分辨左右輕軌的 *** 有兩種:

之一種 *** :進(jìn)入地鐵站候車區(qū),候車區(qū)上方,會(huì)有液晶顯示器告訴我們:開往什么方向的列車要到了 。

第二種 *** :在兩側(cè)軌道上方有線路圖提示,看終點(diǎn)站和下一站,進(jìn)行區(qū)分。

擴(kuò)展資料

截至2019年12月,重慶軌道交通運(yùn)營(yíng)線路共有10條,包括1、2、3、4、5、6、10號(hào)線、環(huán)線、國(guó)博線、空港線,線網(wǎng)覆蓋重慶主城區(qū)全域,共設(shè)車站190座、換乘站21個(gè);運(yùn)營(yíng)里程329千米,里程總長(zhǎng)度位居中國(guó)第六位、西部之一位。其中,1、4、5、6、10號(hào)線、環(huán)線、國(guó)博線為地鐵系統(tǒng),約230千米;2、3號(hào)線、空港線為單軌系統(tǒng)(跨座式單軌),共98.45千米。

截至2019年12月,重慶軌道交通運(yùn)營(yíng)線路共有10條,包括1、2、3、4、5、6、10號(hào)線、環(huán)線、國(guó)博線、空港線,線網(wǎng)覆蓋重慶主城區(qū)全域,共設(shè)車站190座、換乘站21個(gè);運(yùn)營(yíng)里程329千米,里程總長(zhǎng)度位居中國(guó)第六位、西部之一位。其中,1、4、5、6、10號(hào)線、環(huán)線、國(guó)博線為地鐵系統(tǒng),約230千米;2、3號(hào)線、空港線為單軌系統(tǒng)(跨座式單軌),共98.45千米。

截至2019年12月,重慶軌道交通運(yùn)營(yíng)線路共有10條,包括1、2、3、4、5、6、10號(hào)線、環(huán)線、國(guó)博線、空港線,線網(wǎng)覆蓋重慶主城區(qū)全域,共設(shè)車站190座、換乘站21個(gè);運(yùn)營(yíng)里程329千米,里程總長(zhǎng)度位居中國(guó)第六位、西部之一位。其中,1、4、5、6、10號(hào)線、環(huán)線、國(guó)博線為地鐵系統(tǒng),約230千米;2、3號(hào)線、空港線為單軌系統(tǒng)(跨座式單軌),共98.45千米。

參考資料:百度百科-重慶軌道交通

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)申報(bào)職稱填那個(gè)

填城市軌道交通專業(yè)屬于工程技術(shù)系列重慶軌道職稱方向,下設(shè)4個(gè)專業(yè)方向重慶軌道職稱方向,分為城市軌道運(yùn)輸、城市軌道車輛、城市軌道線路工程、城市軌道電務(wù)。(詳見附件1)

三、申報(bào)等級(jí)

高級(jí)職稱(不包含正高級(jí))